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車友簡報 | 合資品牌銷量年終考、T3科技平臺公司

銷量年終考|合資品牌德日霸主無可撼,美法韓系心里堵

2019年,全球新車銷量連續兩年下滑,中國市場也不例外。市場從增量競爭時代轉為存量競爭時代,合資品牌與中國品牌之間的拉鋸戰也更加激烈。據中國汽車工業協會發布的數據顯示,由于行業不景氣,中國品牌的市場占有率出現明顯下降,市場份額從2017年43.9%跌至2018年的42.1%,2019年更是跌破40%的市場紅線,僅剩39.2%的份額。

T3科技平臺公司成立,滴滴的好日子還有多久

在中國車市低迷的大環境下,車企巨頭們正在加快抱團合作,尋找新的市場。近日,重慶長安汽車股份有限公司正式發布公告稱,長安汽車與中國第一汽車股份有限公司、東風汽車集團有限公司、中國兵器裝備集團有限公司、南京江寧經開科技發展有限公司已經簽訂相關協議,共同發起設立T3科技平臺公司,注冊資本金160億元人民幣。

五糧液入局獲階段性成果 宜賓凱翼汽車獲得乘用車雙資質

自2019年底,工信部公布擬變更企業準入信息清單,蕪湖凱翼汽車有限公司的企業名稱擬變更為宜賓凱翼汽車有限公司后,這家汽車企業的好消息就沒停過。

獲新能源生產資質后,博郡汽車稱量產車年內上市

不管新能源市場競爭如何激烈,總有一些企業試圖花費巨資投身其中并尋找成功的機會。日前,造車新勢力代表博郡汽車官方表示,公司已于1月14日正式獲得新能源汽車生產資質。同時,該公司旗下首款車型iV6正在黑龍江省黑河市進行冬季測試,規劃在2020年量產上市。

【熱點資訊】

年內上市、或將全系搭載48V輕混 新款寶馬3系信息曝光

近日,從海外媒體獲悉新款寶馬3系或將全系(含旅行車)標配48V輕混動系統,預計在今年年內上市。

瞄準年輕消費群體、設計更加年輕運動 新款斯柯達昕銳、昕動官圖發布

近日,上汽斯柯達官方發布了旗下新款昕銳、昕動的官圖。新車是昕銳(三廂)、昕動(兩廂)的中期改款車型,采用了全新的家族式設計風格,整車在外觀細節之處做出了部調整。

去年雷諾全球銷售375萬輛 預計2020年還將出現小幅下滑

數據顯示,2019年,雷諾在全球的汽車銷量下降3.4%至375萬輛。對此,雷諾方面表示,2019年全球汽車市場整體體量縮減4.8%,但雷諾在同一時期內仍保持了4.25%的市場份額水平。

代工手機的也能造車? FCA欲聯手富士康造電動車

特斯拉CEO埃隆·馬斯克一定不會想到,五年前自己隨意一句玩笑話,如今竟然成真了。馬斯克曾調侃稱:“與手機或智能手表相比,汽車非常復雜。你不能去找富士康這樣的供應商,然后說,‘給我造輛車’。”

加快在華電動化攻勢 大眾欲收購國軒高科20%股權?

大眾想通過投資中國汽車零部件供應商,以加快在華電動化攻勢一事,從2019年8月便有小道消息傳出。當時傳出,備選的供應商包括電池生產商國軒高科。近日,這一消息再次被路透社提起,稱大眾汽車將收購國軒高科20%的股份,以加速進軍中國市場。

采用承載式車身、將亮相北京車展 路虎全新衛士將于5月份上市

近日,獲悉路虎全新衛士將在北京車展前的品牌之夜上在進行國內首發,并于5月正式上市。新車延續了以往經典的方正造型,同時拋棄了以往硬派的非承載式車身結構,更換為了承載式車身結構。


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